Alba Bou i Júlia Sobirà passen a formar part del grup plata al Santander 2014 ISAF Sailing World Championships, classificatori pels Jocs Olímpics

Després d’una jornada amb poc vent que va condicionar la seva actuació, les nostres regatistes van veure les seves opcions olímpiques força minvades després de la fase de classificació

Santander es va convertir, del 8 al 21 de setembre, en la cita imprescindible per a les categories olímpiques que s’hi jugaven bona part de les seves opcions de cara a Rio 2016. Més de 1400 regatistes de 95 països i més de 1000 embarcacions de 10 classes olímpiques, entre les quals hi havia 54 tripulacions de 470W, van donar-ho tot per guanyar les poquíssimes places cap a la cita olímpica. 

L’espectacle de vela a Santander va ser esplèndid, com s’escau a un a esdeveniment del més alt nivell com és aquest organitzat per la Federació Internacional de Vela (ISAF), que ha estat el punt neuràlgic de la competició en el camí cap a Rio, que ja va definint quins seran els escollits a participar-hi. 

Quatre regatistes representen el Club de Vela Blanes al Campionat d'Espanya de la classe Europe celebrat a Eivissa

Entre aquest regatistes n’hi havia alguns amb experiència en la classe, com Jordi Vives, Aleix Subirà i Marina Martínez, i d’altres que s’estrenen aquesta temporada, com David Ordóñez

Els resultats van situar els blanencs a la segona meitat de la taula de classificacions entre els 53 participants, essent el millor Jordi Vives /(34è) tot i que Aleix Subirà va fer un 3er lloc a la segona prova.
El Campionat d’Espanya de la classe Europa va concloure a Eivissa després de que es disputessin 9 proves, al final de les quals es va proclamar guanyador el regatista d’Alacant Alejandro Pareja, que va acabar imposant-se en un final emocionantíssim a la catalana Cristina Pujol, del CN Port d’Aro.

Podi de Martina Casañé a la XIII Atena Regata de l’Escala

Molt bon paper també de Dani Cabré (4rt a la C) i bones impressions de la resta de flota d’Optimist que ha començat la temporada amb molts ànims

A més de la Martina i en Dani, la petita dels Cabré, l’Emma, va acabar 25ª a la general en el seu debut deixant enrere a regatistes molt més veterans que ella a la categoria. La temporada apunta que serà molt interessant!!
L’Escala va ser, un any més, l’escenari de l’inici de la competició en la nova temporada de la classe Optimist. El sol de l’Empordà va acompanyar els 45 regatistes que van disputar fins a sis proves sota un vent que va anar dels 14 nusos del dissabte als 5-8 de diumenge.

El Waikiki es proclama guanyador absolut del XXXIII Trofeu Príncep de Girona de la classe Creuer

L’embarcació de Jordi Vilar es va proclamar guanyadora tant en ORC com en RI, per davant del Beable de Roger Ferrer

Es dóna la circumstància que aquest any, a causa de les obres, la prova s’ha hagut de realitzar durant el setembre tot i que l’organització ja ha anunciat que l’any vinent tornarà a disputar-se al març com és habitual.
El recorregut de dissabte va portar els participants fins a la Pilona de Malgrat de Mar on van virar de tornada cap a Lloret de Mar i altra cop a Blanes. En total 12 milles mentre que el diumenge, el vent només va permetre que es disputés una sola prova, un barlovent /sotavent de 6,4 milles.
El bon humor, però, no va faltar durant la competició i les tripulacions participants van poder gaudir dels actes socials organitzats al voltant de la regata.

Els nous fars del Club de Vela Blanes

El protagonisme dels fars: punts de referència pels navegants

Mentre les obres avancen al moll de ribera, en les darreres setmana ja s’han pogut veure els nous fars i fanals que iluminen els pantalans de la zona central i ribera.

Els fars col·locats als pantalans exteriors, a la nova benzinera (de forma provisional) i el que anirà a l’antiga benzinera també de forma provisional després del desmantellament d’aquesta infraestructura. Aquestes marques laterals modificades, al canal principal d’estribord són cilíndriques de color vermell amb franja verda al centre. Aquests fars amb aquestes característiques visuals durant el dia, a la nit emeten un llum vermell de 2 + 1 flaixos o centelleigs cada 10 segons. Per la seva banda a la cantonada de moll de la nova benzinera la marca lateral es de babord amb senyal diürna cilíndrica vermella i llum vermella de 2 flaixos cada sis segons durant la nit.

Aquest far al igual que el de l’antiga benzinera són de caire provisional, essent el de l’antiga instal·lació de sortidors de combustible, una marca diürna d’estribord de pal verd cilíndric amb 4 centelleigs cada 10 segons durant la nit.