Tres creuers del CV Blanes, el Zeta, el Cala IV i el Beagle, participen a la Regata Trofeu Tot Mataró 2010

La competició va tenir lloc el cap de setmana del 12 i 13 de juny i va aplegar un total de 25 embarcacions

El Zeta, el Cala IV i el Beagle van participar a la Regata Trofeu Tot Mataró 2010 que era puntuable (en el recorregut Mataró – Blanes de dissabte) dintre del calendari de regates socials del nostre Club. Mentre la Cala IV de Jordi Vilar competia en el Grup 1, el Beagle de Roger Ferrer i el Zeta de Jaume Mercader ho feien al Grup 2.

La Cala IV amb una 5ena posició, el Zeta amb una tercera i el Beagle amb una cinquena en els seus respectius grups van aportar la participació blanenca en aquesta regata, que en els darrers anys venia mancada d’embarcacions del nostre Club.

En el marc de la competició social del Club de Vela Blanes, el primer classificat va ser el Zeta, el segon el Beagle i finalment, el Cala IV.

El programa de la regata s’iniciava dissabte 12 amb el registre de participants, el lliurament de les instruccions de regata, una reunió de patrons (necessària, ja que l’arribada a Blanes estava condicionada per les obres del port) i la sortida de la flota a les 12:05 hores de migdia cap a Blanes. El total de les 18 milles a recórrer es varen fer difícils de navegar degut al poc vent i les calmes constants. Al vespre tots els participants varen gaudir d’un sopar al restaurant del nostre Club.

Diumenge tocava tornar a Mataró, i la sortida es feia puntual, això si, una hora abans.

La temporada de regates acaba amb la tradicional ‘La paellera’ el cap de setmana del 12 i 13 de juny

Els regatistes de classe Europe i Optimist van gaudir d’aquest esdeveniment social que combina navegació... i paella!

La temporada de regates va acabar amb una darrera regata i una paella que, com és habitual, va tenir una boníssima acceptació entre tots els participants. La regata, coneguda ja com ‘la paellera’ va aplegar als regatistes de la classe Europe i Optimist que van poder assistir-hi i els que no tenien compromisos acadèmics (selectivitat, exàmens, etc.).

Com a novetat d’aquest any, hi ha hagut espai per els postres que alguns pares han portat de collita pròpia i un espectacular pastís amb el logotip de la classe Europa que la capitana de flota dels Optimist, Carolina, va lliurar a l’entrenador Juanmi.
Des del Club de Vela, moltes gràcies als pares i als regatistes de les flotes!

Els regatistes del Club de Vela Blanes fan un tercer lloc a la II Regata Interescoles de Palamós

La segona edició de la Regata Interescoles, del Club de Vela Palamós, celebrada el passat 12 de juny, va ser un èxit de participació. Entre els participants no hi podien faltar els regatistes blanencs que van aconseguir una bona classificació fent un tercer lloc

L’equip de l’IES Serrallarga va participar a la regata donat que ja fa quatre anys que va iniciar l’ensenyament de la vela al Club Vela Blanes. L’equip del Serrallarga el van formar la Laia, l’Eva, en Tim, en Benji, la Fiona i la Leandra que van estar acompanyats en tot moment per l’Albert i l’Àlex, professors i entrenadors dels alumnes.

Les vuit escoles participants van ser les de l’Escala, Port de la Selva, Blanes, Empúries i Palamós, els quals van gaudir d’una experiència que comença a consolidar-se en terres gironines: “El mar arriba a l’aula”, tal i com diu l’eslògan d’enguany de la regata.

El Club de Vela aposta per la millora de la qualitat en l’atenció als usuaris i els clients

Amb aquest objectiu, durant el mes de juny s’ha dut a terme un curs d’atenció al client


Amb la idea de formar als treballadors del nostre Club, i tot mirant de donar sempre el millor servei al soci, els passats 1, 3, 8 i 10 de juny va tenir lloc un curs de 12 hores que la companyia Adecco va portar a terme a les nostres instal·lacions. Tots els treballadors de la casa (oficina, marineria, servei de neteja i àrea esportiva) van escoltar atentament les diferents explicacions sobre el tracte i l’atenció al client.

Amb l’objectiu de desenvolupar habilitats de comunicació en el tracte amb el client extern i intern, potenciar i crear una imatge adequada del Club de Vela Blanes, conèixer i gestionar correctament els moments de la “veritat del servei”, sensibilitzar sobre la importància del treball en equip i la seva repercussió en la percepció de qualitat per part del Client, etc. Tots els treballadors han pogut treballar i, per què no dir-ho, també tornar a l’escola.

El curs, que ha tingut com a continguts entre d’altres el procés de comunicació i el servei integral al client, ha estat valorat molt positivament per el personal del Club que ha après noves perspectives per tractar als socis i transeünts que integren i visiten el nostre Club.
Gràcies al saber fer del consultor Pau Serrat, s’han pogut dur a terme totes les classes en un ambient molt agradable i entretingut, de manera que es pot valorar l’experiència molt positivament i, per tant, estaria molt bé repetir-la en el futur.

La IOM (International One Meter) és la classe internacional amb els vaixells més petits de vela, la de més ràpid creixement en el món i també té representant al Club de Vela Blanes

En Francesc Tortras, un veterà regatista de windsurf i que havia participat en diferents campionats de vela, navega en la categoria IOM amb llicència del Club de Vela Blanes.

Aquest regatista ha participat, en nom del nostre Club, al Campionat de Catalunya de la categoria assolint una meritòria 8ena posició en una competició disputada al Club de Vela Badalona. D’aquesta manera, se situa en l’estela de grans regatistes del Club que van disputar competicions en aquesta categoria en el passat com ara Nacho Moya, David Marginet, Albert Cunill o Mercè Fulquet.

L’Associació de la classe Internacional estima que aproximadament 15.000 d’aquestes petites embarcacions s’han fabricat en tot el món, convertint-la en la principal classe De iots de vela de ràdio control. Desenvolupada pel Comitè permanent de la ISAF-RSD i aprovada com a classe internacional l’any 1988, té unes regles molt estrictes, cosa que limita la seva mesura (1 metre exacte), malgrat n’hi ha molts dissenys diferents, i un pes mínim global de 4 quilograms. No està permès l’ús de materials exòtics en la seva fabricació (com la fibra de carboni). Les mesures de les veles també estan controlades. A més, les normes dels iots limiten a dues les funcions de control, una pel timó i un altre per les veles.

A nivell nacional aquesta classe està reglada per l’Associació Nacional de Vela de Radio Control i a Catalunya existeix la IOMcat de Vela de Ràdio Control que depèn de la Federació Catalana de Vela.

Aquest vaixells porten dos petits motors elèctrics, un per moure el timó i l’altre les escotes de la major i la gènova simultàniament. Aquest motors es controlen des d’una emissora que porta el patró i que disposa de dos comandaments.